这家纽约上市公司正在为破产申请准备材料，但它仍希望会有其它出路。

据消息人士向《贸易风》透露，纽约上市公司Paragon Shipping准备按《破产法》第 11 章申请破产，且已基本做好准备。

据悉，这一举措已经得到董事会批准，但同时，这家形势堪忧的希腊散货船东仍在寻求其它方案解决流动性危机。

Paragon的创始人及多职在身的Michael Bodouroglou（同时兼任董事长、首席执行官及首席财务官）在接受《贸易风》采访时，拒绝对此置评。

Bodouroglou基于该公司近期在资本市场的系列交易以及向美国证券管理机构所做的披露，称其受到法律建议不得对外置评。

本周的一些交易行动包括，Paragon试图说服持有2021年到期债券的持债人，将债券换成该公司股票。这些债券的息票率为8.375%.每份债券现可兑换成60股-按目前0.06美元的股价，即价值3.6美元；如果在3月4日之前执行兑换，还可再换到15股。

上述行为可以看出，对于Paragon而言如能绕开破产申请，还是再好不过的事情，所以它动用了最后的一些“伎俩”.但同时，该公司也在准备所需材料，必要的话尽快做出申请。

但美国一位重组专家表示，他不认为会有很多持债人愿意执行“债转股”交易，因为如果行情复苏的话，后者的优先度排名不及债券。

Paragon本月披露的其它消息，则仅仅是反映出该公司的流动性瓶颈有多严重。

该公司近期透露，它未能就一笔银团贷款（由北欧联合银行牵头）偿付90万美元的本金部分，以及合计70万美元的利息。该公司的理由还是流动性吃紧。相关贷款是于2月8日到期。

之后，北欧联合银行让其可宽限至2月11日，之后也无后续进展曝出。Paragon则称其在之前披露的文件当中说过，已在和贷款商讨论债务重组事宜。

与此同时，该公司透露上述2021年到期债券，有一笔在2月15日应付的50万美元利息，也因流动性问题未能偿付。接下来它有30天宽限期履行偿还义务，否则就将违约。

Paragon同时宣布，首席财务官Nikolaos Arachovas已经离职，并由Bodouroglou暂时替代。