由于2015年散货船航运供过于求，散货船运费下降，迫使船东不断拆解老龄散货船，同时不断闲置散货船运力。

今年的干散货航运似乎也不会有改观，今年1月、2月的运价创造了新低纪录。因而，仅仅是1月份便拆解了450万载重吨散货船运力。

Pioneer Marine的首席执行官Pankaj Khanna表示：“我们已经看到了仅仅在希腊就上交了600份闲置船舶申请，但是我们还没有看到大规模船舶闲置的情况出现，据我们目前的统计，在希腊已经闲置了25艘散货船。”

Pioneer Marine在2015年第四季度亏损高达8060万美元，全年亏损9690万美元，其中包括7440万美元非现金亏损。

Khanna预计2016年上半年干散货航运业仍具有挑战，然后在运力供应方面逐渐改善。在市场低迷的环境下，Pioneer Marine为了建立强大的资产负债表，于2015年11月取消了3艘新造散货船订单。

Pioneer Marine目前拥有14艘灵便型散货船和1艘大灵便型散货船，同时拥有7艘灵便型散货船订单，在2017年期间交付。