丹麦航运公司Norden航运日前公布2015年财报，该公司在2015年亏损2.85亿美元，与之前一年的4.16亿美元亏损相比，亏损额度减少一半。

此前公司宣布，包含即息税前利润在内，该公司预期亏损达到2亿8200万美元。据Norden称，由于散运市场低迷，该公司在散运市场亏损额度达到3亿4000万美元。然而，得益于油船市场表现强劲，该公司去年油运期租日盈利相比市场运价提高27%。

Norden表示，公司年度底层运营额度为5500万美元，公司现金流为7700万美元。该公司首席执行官Jan Rindbo表示，虽然2015年散货船市场表现低迷，但Norden通过提高船舶利用率减轻了市场的负面影响。该公司在日益严峻的散运市场环境下积极调整其散货船市场份额，通过在油船市场取得机会获得更多运输活动来平衡盈利结果。

据悉，Norden已经通过出售船舶以及取消在日本船厂的订单来减少运力，但目前其仍拥有超过200艘船。在2015年，该公司出售9艘船舶，因此该公司在2016年和2017年在散货船市场份额减少了24%。Rindbo称，这一努力已获得回报，该公司将继续通过运营船舶，获得高于市场的盈利水平产生积极的现金流。该公司预计2016年预计调整后收益在亏损6000万美元至盈利3000万美元之间。

Norden称，散运市场去年探底，在产能过剩以及中国工业经济转型的重压下今年内很难恢复。Rindbo表示，散运运价在过去十年以平均每年6%的涨幅上升，但该增长目前已经趋平。这主要是由于中国的煤炭进口已经减少。但铁矿石进口稍有增加，因中国已由进口铁矿石来代替自产。