备受业界关注的自主品牌CS21系列中速柴油机日前取得新的市场突破。2月3日，“国内第一艘油电混合动力拖轮开工点火仪式”在上海港复兴船务公司三林船厂举行，上海国际港务（集团）股份有限公司副总裁方怀瑾、中国船舶重工集团公司第七一一研究所所长董建福、上海市交通委科技信息处处长叶兴等相关领导出席了揭幕仪式。在揭幕仪式之后，七一一所副所长陈瑾与复兴船务签署了《新建3600马力、4000马力以及油电混合动力拖轮动力装置采购协议》，根据协议，自主品牌C21系列中的6缸机产品将作为主机配置首艘全国产油电混合拖轮，该拖轮将由三林船厂建造，船东为复兴船务公司。

CS21系列中速柴油机为具有完全自主知识产权的自主品牌高性能中速柴油机产品，由我国唯一的国家级船用柴油机研发机构中国船舶重工集团公司第七一一研究所研发，功率范围1100~1760kW，具有节能环保、高可靠性、安全性好等特点，燃油消耗率等优于国际品牌同类产品，排放满足IMO Tier II排放要求，通过选择性催化还原(SCR)后处理技术可满足IMO Tier III 排放要求。

此次与复兴船务的合作，为CS21系列产品的应用揭开了新的篇章，后续双方将基于对国民经济发展、国家节能减排战略意图及上海市政府政策导向的理解，对国际和国内拖轮建造及运营领域相关产业发展趋势的共同认识，在拖轮关键设备国产化、人才培养、技术和产品创新、国内外市场拓展、科研实践基地建设等领域建立紧密的战略合作关系，相互促进，共谋发展。