消息显示，日本船东Doun Kisen已接连售出第2艘海岬型船，买卖对家正是 Fred Cheng。

消息人士透露，日本Doun Kisen已接连售出第2艘海岬型船，而对家Fred Cheng也借此交易重回船东舞台。

据悉，17.6万吨级的Cape Grace轮（造于2006年）将以1175万美元的价格易手。

经纪行称，Cheng是这笔交易的背后买家，他还是“力压” 韦立航运（Winning Shipping）才夺得这艘船。

上述交易目前还未正式落定。据知情人士称，接下来这位商人对于船舶投资仍有一定胃口。

1季度以来，众多知名船东都在趁机“淘购”海岬型船，其中包括John Fredriksen、John Angelicoussis、Idan Ofer、Thanassis Martinos以及Nikolas Vafias等。

北极证券（Arctic Securities）分析师Erik Nikolai Stavseth指出，这笔交易又再度证明，海岬型船价已几近触底。

在线平台VesselsValue针对Cape Grace轮的估价为974万美元。据悉韦立当时愿意支付的价格是1100万美元。

本月早些时候，Doun Kisen据悉向韦立卖掉17.7万吨级的Global Partnership轮（造于2006年），价格为1200万美元。

今年，该船东还曾卖掉5.53万吨级的Federal Baffin轮（造于2007年）。

Stavseth指出，“尽管即期市场的形势依旧低迷，但海岬型板块已经脱离底部，自3月中旬以来大涨30%,至每天640美元。”