图为4月5日拍摄的亮灯后的灯塔。

4月5日，交通运输部在南海渚碧礁举行渚碧灯塔启用仪式，该灯塔的投入使用将有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。

记者：我现在正在南海渚碧礁为您现场报道，就在我身后，壮观的渚碧灯塔刚刚正式点亮发光，投入使用。这座灯塔是2015年10月开工建设的，塔身为圆柱形钢筋混凝土结构，采用蓝白条纹间隔外观设计，塔基为两层八角形结构，取“际天及地，取道自然、刚柔并济”的理念设计造型，非常的美观和壮观。

渚碧灯塔塔身高55米，配置4.5米直径灯笼，装配大型旋转灯器，采用北斗遥测遥控终端进行远程监控；灯塔夜间发白光，灯光射程22海里，周期5秒。渚碧灯塔的投入使用，将有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。交通运输部海事局副局长郑和平介绍说：“为提升灯塔的导航性能，灯塔配套建设船舶自动识别系统和甚高频基站，可以为过往船舶提供定位参考、航路指引、航行安全信息等导航助航服务。”

南海是连接太平洋和印度洋的重要海上通道，也是重要渔场，船舶通行密度大，通航环境复杂，气象海况多变。一直以来，南海海域船舶航行的安全保障设施、海上应急救助力量以及船舶溢油反应力量和设施不足，影响和制约了南海海域通航安全和经济社会发展。

自2015年5月起，交通运输部在南海海域开工建设大型多功能灯塔，不断加大南海民用导航助航、应急搜救设施的建设力度。渚碧灯塔的投入使用，对我国南海民用航海保障设施建设具有重要意义。郑和平说：“渚碧灯塔是继华阳、赤瓜灯塔之后，在我国南沙水域建成并投入使用的又一座大型多功能灯塔，必将有助于进一步提升南海水域航海保障能力。”

此外，华阳、赤瓜和渚碧灯塔的相继竣工发光投入使用，将大大提升保障南海海域船舶航行安全的导航助航能力，为我国承担和履行海上搜救与救助、防灾减灾、海洋环境保护等国际责任与义务创造良好的条件。