中船重工消息，4月6日，中船重工与DNV-GL集团在北京共同举办船舶与海洋工程技术与市场战略研讨会，中船重工总经理孙波、DNV-GL首席执行官Remi Eriksen出席并致辞。

孙波表示，此次战略研讨会，是推动中船重工与DNV-GL深入合作的一个新的起点。中船重工与DNV-GL合作历史悠久，许多首制船、高端船、海工装备的成功研发建造都与DNV-GL有着密不可分的关系。作为由挪威船级社和德国船级社合并成立的全球最大船级社，DNV-GL拥有很强的船型开发、市场分析、质量管控、专业培训实力。作为中国最大的造修船集团之一，中船重工集中了中国舰船和海工装备研究设计的主要力量，近期确定了“军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业”新战略目标，技术领先、创新驱动是未来发展的源动力。“十三五”发展思路中，树立五大发展理念，在深海装备、品牌船型、动力装备、新能源等领域建成几个世界第一，也正契合了中船重工与DNV-GL双方合作所遵循的理念和应实现的目标。希望通过深入的研讨和交流，沟通双方对船舶与海工市场形势、细分市场特点、未来船型需求和前瞻性技术应用等方面的意见看法，加深双方对彼此未来发展思路、目标和需求的了解，推动双方开展更加紧密而深入、真诚而开放的全方位合作。

Remi Eriksen表示，DNV-GL是最早进入中国的国际船级社之一，并与中船重工一直保持着密切的合作关系。从自升式钻井平台、VLCC到VLOC和超大型集装箱船，这些具有里程碑意义的项目见证了双方的合作历程。他指出，DNV-GL与中船重工都是行业的领袖，领袖的地位源自于双方对质量、可靠性、责任和技术创新的高度重视。全球金融危机爆发以来，航运和造船业进入了深度调整，也为引领型企业创新发展提供了空间。DNV-GL期待通过更加深入的交流和研讨，进一步加深双方业已建立的良好合作关系，促进双方在LNG燃料动力等低耗高效环保型船舶、豪华邮轮和海洋工程装备研发等方面开展更加广泛深入的合作。DNV-GL将致力于支持中国船舶工业和中船重工的发展，将一如既往地为中船重工提供最大的支持和帮助。

会上，来自DNV-GL和中船重工的业内专家就船舶与海工市场分析和预测、市场主力船型指标和技术特点、环境保护立法对船舶行业的影响以及有关前瞻性技术与研发等内容深入交流和研讨。

中船重工副总经理陈民俊，总经理助理徐子秋、杨乾坤，DNV-GL船级社海事部首席执行官Knut Nilssen参加会见与研讨，中船重工所属造船、海工企业和相关单位负责人共70余人参加会议。