全球领先的移动卫星通信服务提供商Inmarsat(国际海事卫星组织)近日宣布与北京船舶通信导航有限公司（MCN）签订协议，共同设立合资公司，以在中国快速增长的商用航空市场上提供飞机客舱和驾驶舱之间的连接解决方案。

Inmarsat服务将通过拥有Global Xpress (GX) Aviation和SwiftBroadband-Safety (SB-S)的合资公司提供。最终协议将于今年晚些时候签署。

GX Aviation今年将推出全球首个带有无缝、端到端全球覆盖的宽带机舱内连接解决方案。乘客将能浏览互联网，使用社交媒体，传输在线视频，下载文件并能更多地使用智能手机、平板电脑和其它具有Wi-Fi功能的设备，在空中拥有与地面一样的服务品质。

SB-S是下一代网络安全飞行通信平台，能够使航空公司满足国际民用航空组织（ICAO）对所有飞机15分钟的跟踪指令，中国民用航空总局（CAAC）4分钟的跟踪指令，以及自动相关监视和电子飞行包更新等要求。将L波段卫星连接与先进电子设备结合在一起，SB-S为航空公司提供数字时代的驾驶舱通信，其所提供的速度比现有Class Aero服务快10倍。

Inmarsat航空部门总裁Leo Mondale表示：“中国是世界上增长最快的商用航空市场之一，当合资公司最终确定之后，新公司将为中国提供今天和未来可用的最先进的驾驶舱和机舱连接解决方案。Inmarsat 和MCN已经建立了成功的合作记录。我们祝贺北京船舶通信导航有限公司获得了基础电信业务经营许可证，能够在中国向乘客提供连接服务。扩展我们的合作伙伴关系使我们能够建立我们迄今为止在中国市场上获得的重大利益。我们与中国国航合作，今年开始试用GX Aviation。”

北京船舶通信导航有限公司营销副总裁宋溱表示：“一直以来，Inmarsat和MCN一起支持中国航空工业的重要发展。中国国航于2013年就完成了配备机舱内连接的首次飞行任务，使用Inmarsat的SwiftBroadband助力其Airbus A330在北京和成都航线的服务。随着下一带解决方案，例如GX Aviation 和 SwiftBroadband-Safety的推出，现在是强化我们的合作伙伴关系的绝佳时机，我们将利用合资公司致力于确保中国能够获得最先进的连接技术。”

北京船舶通信导航有限公司自其由中国交通部于1979年批准成立之初就是Inmarsat的合作伙伴。该公司于去年与Inmarsat就成立航空合资公司就达成了初步框架，与此同时，签订了一项协议，以将高速GX连接服务引进到中国海事、企业和政府市场上的商业和公共组织中。

Inmarsat与中国的关系可以回溯到1979年，其作为一个政府间的国际组织成立之初，公司为海事社区提供全球安全和遇险通信服务。今天，中国是Inmarsat的移动卫星语音和宽带服务增长最快的市场之一，在过去的5年里提供两位数的增长。

为了迎合中国市场的独特需求，Inmarsat在北京设有办公室和演示实验室，配备各种终端和解决方案来支持产品展示和最终用户培训。一个由MCN拥有并运营的卫星接入站也位于首都，并专门处理从中国到Inmarsat 网络的所有流量。

去年，Inmarsat在其伦敦总部隆重欢迎了中国主席习近平先生的到访，这是习主席对英国历史性的国事访问的一部分。这也反映了Inmarsat与中国之间紧密的合作关系。习主席参观了Inmarsat的网络运营中心以更好地理解公司是如何通过提供关键的全球移动宽带连接服务，包括革命性的全新GX服务，为中国的一带一路战略性愿景带来独特贡献的。