美国卫讯公司（Viasat）旗下Inmarsat Maritime公司日前发布了名为“数字化浪潮（Digital Wave）”的报告，探讨了船员和岸基团队如何使用当今的数字化技术，以及他们在工作和休闲时所依赖的网络连接。

报告指出，船舶向“水上办公室（floating offices）”的转变强调了“始终在线（always-on）”和“设计安全（secure-by-design）”的连接对加强海事运营的重要性。

在编写这份报告的过程中，Inmarsat调查了大约60家船东和船舶运营商，了解了他们目前和预期使用的数字化技术情况。在接受调查的人中，有83%的人表示，他们预计未来5年内将更加依赖数字化应用。

在船舶上采用持续的远程监测系统，将能提醒船员尽早发现潜在的设备故障，减少停机时间，同时也有助于控制过度的燃料消耗。此外，诸如虚拟现实、增强现实和人工智能等尖端技术也正在与视频会议一起使用，使岸基工程师能协助船上人员进行设备故障排除和维护。

船东Edison Chouest Offshore公司C-Comm经理Ron Welles表示：“我们在挪威、新加坡、美国和巴西都设有办事处，让每个人都能看到同一个屏幕，查看相同的信息，共同诊断船上的问题，这对我们来说是非常宝贵的。现在，我们大约80%的维护工作都是远程完成的，无需登船。”

随着越来越依赖连接的数字化工具，船舶正越来越多的发挥着“水上办公室”的作用。但这一概念与传统的海上模式有所不同，在传统模式中，船舶是孤立运营和管理的。而在水上办公室概念中，船载系统和流程与岸基和基于云的基础设施都集成在一起，能实现船岸之间快速、不间断的信息流动。

德国船东赫伯罗特（Hapag-Lloyd）公司船队IT总监Dominik Pfeiffer博士称，“随着连接性的明显改善，船舶将成为与岸基和云端IT系统无缝集成的水上办公室，可靠的高速互联网连接将使我们能将像电子邮件或身份识别和访问管理等重要的IT功能转移到云端，而不是只保留在所有船上，这将实现成本节约。通过视频流进行的远程检查将部分取代花费昂贵的登船现场作业。此外，船员也将获得目前仅在岸基才能拥有的所有IT服务，并最终与岸基办公室同事共享相同的IT体验。”

始终在线、设计确保网络安全

然而，港口等连接热点的拥堵会影响连接服务的可靠性。这一点尤其重要，因为随着船舶靠近海岸，航行变得更加复杂，对带宽密集型流程的需求也随之增加。

在接受调查的船东和船舶运营商中，有67%的人证实，随着船舶靠近海岸，他们对数字化工具和应用程序的依赖程度越来越高。有63%的人表示，在靠近港口时，导航更加复杂，他们更依赖远程操作。

Pfeiffer博士补充称：“由于船员在任何时间都需要重要的应用程序来完成他们的工作，因此，(连接)系统需要始终在线，考虑到这些高可用性要求，我们认真观察了市场上出现的新型高速产品。”

Pfeiffer博士对“始终在线”的船舶连接的看法，得到了绝大多数受调查者的认同，93%的受访者认为，始终不间断的连接能力是极其或非常重要的。

不过，船舶与外界的联系越紧密，就越容易受到网络攻击。当Inmarsat要求船东和船舶运营商就网络安全对其运营的重要性进行1-10的评分时，他们选择的平均分数为9，有55%的受访者选择了10，即“至关重要”。

因此，现代船载连接的另一个要求是“设计安全”，即在开发阶段就将网络保护措施集成到系统中。

改变海事通信的游戏规则

作为对海事行业不断发展的数字化需求的回应，以及作为像Pfeiffer博士所说的“市场上出现的新型高速产品”的一个例子，Inmarsat公司的NexusWave将促进船舶转变为无缝连接的高性能水上办公室。

这种新推出的全管理连接服务由绑定了多轨道的网络提供支撑，实时集成多个高速网络，包括Global Xpress ka波段、低地球轨道服务和可用的近海LTE，以及额外的L波段弹性层，以实现快速、始终在线的连接，同时还包括受全球企业和政府信任的企业级防火墙安全。

作为一种集成统一的解决方案，NexusWave能提供完全透明的总拥有成本，没有额外费用，这意味着船舶可以始终可靠、安全的连接到高速互联网，即使是在靠近岸基的热点或繁忙的航道上。

Inmarsat Maritime总裁Ben Palmer介绍：“NexusWave设计旨在提供符合客户不断变化需求的无与伦比体验，是海事通信的游戏规则改变者。凭借高速连接、无限数据、全球覆盖和设计安全的基础设施，能为船东、船舶管理公司和船舶运营商将船舶转变为水上办公室的需求提供确定性，并且获得优化海上运营的数字化回报。”