山海关船舶重工有限责任公司为中海工业公司建造的6台新型浮船坞专用坞壁作业车，日前通过了验收。据悉，上述坞壁车为中海工业“中海峨眉山”号浮船坞配套，由山船重工机械制造厂自主研发，为液压控制三节伸缩壁式坞壁作业车，填补了国内空白。
    “中海峨眉山”号浮船坞总长410米，型宽82米，型深28米，举力为8.5万吨，是目前世界上型体最大、技术最先进的钢质浮船坞。这一浮船坞上配备的6台坞壁车由电动液压控制，其电气控制系统采用智能化控制模块-可编程序控制器，用于自动检测各监测点的工作状态。据悉，坞壁作业车上采用可编程序控制器在国内尚属首次。
     此次“中海峨眉山”号浮船坞采用的6台坞壁车为Fw4-23A-400型，均由山船重工设计、制造、安装。据了解，这6台坞壁车是沿坞壁轨道行走的作业平台，突破了老式坞壁作业车二节臂的设计模式，具有三节工作臂；空载行走速度为30米／分。该型坞壁车具有工作臂伸缩、变幅、回转作业灵活准确，稳定性能好的优点，还配备了蓄电池应急系统，能确保工作人员在故障状态下平安到达地面。