由中国交通运输部海事局组织编撰的中文版《北极航行指南（西北航道）2015》近日正式出版发行。指南将为计划航行北极西北航线的船舶提供海图、航线、海冰、气象等全方位航海保障信息服务。

据交通运输部新闻发言人刘鹏飞介绍，指南与2014年发行的《北极航行指南（东北航道）2014》组成姊妹篇，共同作为北极航道的使用说明书，为船舶航行北极航道提供可靠、实用的航行参考：“此次出版的《北极航行指南（西北航道）2015》涵盖了北极地区地理环境以及西北航道的水文、气象、碍航物、水道航法、助航设施、救助服务、港口服务等安全保障资料，兼顾船员、船舶、船机、操控等方面内容和相关国际公约以及沿岸国管理要求等，内容丰富详实，对航经该水域的船舶具有航行参考价值。”

北极西北航道是指从太平洋经白令海峡进入北冰洋，通过美国阿拉斯加北岸、加拿大北极群岛、格陵兰岛再进入北大西洋的航线。如取道北极西北航线，从中国沿海诸港到北美东岸的航程，比现在经巴拿马运河的太平洋航线要缩短三分之一的航程，大大地 “拉近”了北大西洋和东北亚国家之间的距离。2014年9月，加拿大“努那维克”（ＮＵＮＡＶＩＫ）轮从迪塞普申（Ｄｅｃｅｐｔｉｏｎ）湾起航，途径北极西北航道抵达中国营口鲅鱼圈港，成为世界上首艘成功穿行这条航道的远洋商船，标志着北极西北航道在特定时段已初步具备了通航条件。

刘鹏飞表示，随着北极航道通航条件的进一步优化，破冰技术的进一步发展，以及西北航道相关航海图书资料的不断丰富，将使中国船舶航行北极西北航道成为可能。

据了解，中国交通运输部将陆续编辑出版南极海域、马六甲海峡、苏伊士运河和巴拿马运河等世界主要通航水道的中文版航行指南，为中国外贸主要海运航线和极地科考船舶提供更为全面、专业、权威的航海保障服务。