CKYHE联盟（中远集运/川崎汽船/阳明海运/韩进海运和长荣海运）已经确认现有的合作将持续到2017年3月结束。同时联盟联合宣布，将自今年6月起，调整亚洲至美国东岸的航线。

CKYHE联盟中的原有成员中远集运和长荣海运已经和达飞航运和东方海外集运将于明年4月组成“海洋联盟”，届时CKYHE联盟只剩下川崎汽船、阳明海运和财务困难的韩进海运。

CKYHE强调联盟成员将在亚洲至欧洲及地中海、泛太平洋与越太平洋东西向远洋航线，维持密切的航线合作，以强化服务效率，并配合货主供应链的需求，提供稳定的航运服务、便捷的运送时间及更有弹性的港口选择，该联盟的效期将持续到2017年3月底。

CKYHE新的亚洲至美国东岸航线及船队配置如下：

AWE1航线共有船队9艘6,500TEU船舶，靠港包括：宁波-上海-釜山-纽约-威明顿-萨瓦纳---釜山-宁波。

AWE3航线共有船队10艘8,500TEU船舶，靠港包括：香港-盐田-高雄-上海-釜山-科隆(巴拿马)-萨瓦纳-查尔斯顿-诺福克---新加坡-香港。

NUE2（AWE4）航线共有船队10艘8,500TEU船舶，靠港包括：青岛-宁波-上海-纽约-波士顿-诺福克---青岛。

AUE（AWE8）航线共有船队10艘8,500TEU 船舶，靠港包括：厦门-高雄-香港-盐田-新加坡–纽约-诺福克-萨瓦纳---科隆（巴拿马）-厦门。

NUE航线共有船队10艘8,500TEU 船舶，靠港包括：青岛-宁波-上海-科隆（巴拿马）-萨瓦纳-查尔斯顿-巴尔的摩-纽约---科隆-青岛。