大联盟和以星调整其合作的远东/北美东岸航线运力，将该区间华南快线（SCE）的班期从16周延长到18周以应对市场淡季。调整后通过大联盟的华北快线（NCE）来连接覆盖该航线。因此，以星在旺季到来，SCE航线回复原班期之前将投入1艘运力加入NCE航线运营，直到明年4月大联盟和以星班轮的合同期结束。NCE航线挂港顺序为釜山、青岛、宁波、上海、巴尔博亚、金斯敦、纽约、诺福克、萨凡纳、金斯敦、克里斯托巴尔、釜山，其中巴尔博亚、金斯敦和克里斯托巴尔港为此次增挂。航线共投入8艘4900TEU运力。延长班期后的SCE线将由8艘平均运力4500TEU的船舶运营。这样一来，以星不仅能通过中转连接自己独立经营的航线来覆盖远东/北美东岸还能覆盖远东/北美南岸/加勒比海航线。