油轮板块：年度风云人物TOP5

1、沙特石油部长--Ali al-Naimi

沙特石油部长Ali al-Naimi是石油输出国组织（OPEC）市场份额推进的关键角色，而OPEC市场份额推进的决策是目前油轮市场上涨的主要驱动力。

2、 中国远洋海运集团董事长--许立荣

中国海运集团前董事长，中国远洋海运集团现任董事长，拥有全球最大的油轮船队。

3、挪威船王--约翰·弗雷德里克森

航运巨头约翰·弗雷德里克森的每一天都刺激无比。2015年最令弗雷德里克森兴奋的是前线油轮合并案，预示着弗雷德里克森回归到上市油轮竞争舞台的第一梯队。

4、商船三井（MOL）首席执行官--池田润一郎

坐拥全球最大的原油及天然气运输船队之一，商船三井继续在油轮运输市场发挥举足轻重的作用。

5、希腊Angelicoussis航运集团总裁--John Angelicoussis

希腊Angelicoussis航运集团以稳健的实力确保其在油轮运输各个板块市场占有绝对主导地位。

干散货：年度风云人物TOP5

1、 中国远洋海运集团--许立荣

作为中国航运大佬--中国海运集团的掌门人，许立荣掌管着全球最大的干散货运输船队。

2、 日本邮船会社社长--Tadaaki Naito

追求航运业及非航运业间的平衡，Naito先生坚信“业务差异化”是日本航运公司繁荣的基石。

3、 德国Oldendorff Carriers首席执行官--Henning Oldendorff

德国航运巨头Oldendorff Carriers公司是全球最大的干散货航运企业之一，其运营的船队数量一度超过500艘。

4、 川崎汽船株式会社社长--Eizo Murakami

在航运市场极度低迷、航运企业收益剧烈收缩、市场前景及其黯淡之时，Murakami先生力挽狂澜，救公司于水火。

5、 淡水河谷首席执行官--Murilo Ferreira, Vale

当巴西矿业巨头淡水河谷有意放弃持有超大型矿砂船时，其首席执行官穆利洛·费雷拉却“野心勃勃”,他的中长期目标是组建全球最大的VLCC船队。