图为6号坞门正在船坞口对接合拢中

 

近日，中基6号船坞坞门在拖轮牵引下，慢慢从7号船坞内移出来，缓缓对准6号船坞坞口，最后成功对接合拢。

6号船坞坞门是中基船业自行建造的第一个坞门，同时建造的还有7号船坞坞门，搭载制造场地在7号船坞内。坞门建造初期，正是中基起步阶段，面对基建设备不完善、配备材料紧缺、人力资源不足等困难，造船二部全体员工秉承“提高质量，降低成本”宗旨，运用精度控制和无余量搭载等方法，合理利用各类资源，确保制造进度和质量。为此，该部门负责人加强现场管理与指挥，及时解决施工问题；建造师们日夜跟班，狠抓生产安全和生产进度；电装建造师们在没有工程队的情况下，自己布局安装电气工程。9月份，两只坞门在7号船坞内成功完成沉浮试验，为这次坞门移坞合拢创造了条件。

在坞门建造中，由于没有起重吊机，他们就租用履带吊，用短短4天时间就完成两只坞门搭载，缩短了工作周期，节约租用费用10多万元。同时充分利用建船剩余钢板，节省坞门材料费用。据统计，整个工程总共节约费用约100万元。