为避免进入法院破产程序，现代商船正与船舶供应商进行谈判，从而试图降低整个船队超过30%的租金。尽管上周已经超过了最后的协商期限，但是现代商船继续保持与世界各地船东的协商，一些协商成果可能会选择在本周公布。

现代商船在一份声明中表示，计划在5月31日和6月1日召开债权人会议。并将在今年和明年继续举行所有5大债权人会议，对现代商船的债务进行调整。该公司一位发言人日前表示，一旦敲定，将会披露更多的谈判细节。

据悉，现代商船去年为22艘租赁船舶支付了19000亿韩元（16亿美元）的租金。包括Danaos、Navios和 Eastern Pacific在内的众多租船供应商迄今未能获得减租默许。

如今，债权人同意现代重工的债务调整计划，其中包括7000亿韩元债转股计划。

现代商船表示，债权人将全力支持现代商船的减租谈判和债权人会议，现代商船业务正常化只是时间问题，并在减租协商完毕和债权人会议结束后加入THE Alliance，目前该联盟包括日本邮船、三井商船、川崎汽船、阳明海运、韩进海运和赫伯罗特。

据悉，现代商船今天的收盘价下降4%。今年前五个月，由于接二连三的财务恶化和亏损坏消息影响，该公司股价已经从年初的28000韩元下降至10900韩元。