中国广东省珠江海运有限公司（GNG Ocean Shipping）否认收购两家中程（MR）产品油轮。

买卖（S&P）经纪人表示，该公司一直打算扩大其油轮船队，主要是亚太化工方面。但该公司的一位官员否认公司有那样的打算。他说：“我们对MR成品油轮没有兴趣。”

该公司在去年已经买了一艘小型成品油轮，与广州地区的造船厂 签有另外2份1万-dwt 订单， 该官员没有透露船厂细节，他说：“除此之外，我们会看市场情况再做决定。”

据一些持续但不确定的消息称，匿名的中国买家将分别购买丹麦和挪威公司的船，这2艘船为Dannebrog的4万-dwt Amalienborg（建于2004年）、DSD 航运（DSD Shipping）的4.5万-dwt Stavanger Eagle（建于2004年）。

《贸易风》此前曾报道过，设在青岛的山东海运股份有限公司（Shandong Shipping）表示打算进入该领域，董事会已批准购买2艘二手船。但是，交易还未得到证实。

有报道称，Stavanger Eagle与中国的Shenling 海运（Shenling Shipping）有交易往来，后者的名字尚不为业界所知。

有关资料显示，广东省珠江海运（GNG）拥有一支现代船队，包括2艘handysize散货船，3艘panamax以及几艘小型化学品油轮。该公司也涉足客运渡轮业务。