单笔订单高达45亿元，客户遍及亚欧、美洲、澳洲多个国家，在海洋工程行业，蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司可谓不折不扣的“海工巧匠”。究竟是啥支撑企业频频赢得大额订单，成为行业的佼佼者？盛夏时节，记者来到企业一探究竟。

14日上午，在蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司建造场地，二十几个模块正在紧张作业中。“这是我们承接的单体项目最大、价值45亿元的俄罗斯亚玛尔液化天然气管廊项目。”公司人资企管部经理刘秋林说，“我们跟不少行业巨头、总包商合作过，其中不乏高端、复杂项目，之所以能签下订单，关键在于我们拥有核心技术。”

刘秋林对海工企业特点进行分析说，国内大多数海工企业包括蓬莱巨涛都是以建造为重点，这个行业大部分专利技术都在国外，为此每年都需要向国外企业支付大量的专利租赁许可费用，这对行业发展来说是一个严重的瓶颈。意识到危机，蓬莱巨涛开始谋划如何破解这一难题。“2010年，我们借助申报高新技术企业契机，在创新管理、技术研发、提升建造能力等方面花费了大量的心血，逐步走上自主创新研发的道路。”刘秋林说，如今公司已经有5项发明专利，5项实用新型专利，还有六七项正在申报。有了这些技术，在市场竞争中就有了主动权。

在创新成果中，巨涛重工的法兰加工设备及其加工工艺项目极其重要。刘秋林介绍，海工装备所需要的最大的法兰有十几米，国内的生产车间基本上加工不了，也没有成型的产品，必须进行定制。“研发之前，类似的订单我们只能分包出去。”刘秋林告诉记者，为解决这一难题，他们联合上海一家公司耗时一年的时间，开发了生产设备和工艺方法，边制造边开发，最终成功取得专利，打破了国外垄断。

超前眼光，让蓬莱巨涛赢得先机，也让企业更加注重创新。“我们意识创新在这个行业的分量，所以鼓励全员创新，员工只要有创新，我们都给予鼓励和奖励。”刘秋林说，公司通过成立创新奖励基金，对较大、重大创新活动进行专项资金拨付和奖励，激发员工创新改良现有工艺的积极性，推进了一线工艺技术持续优化升级。

如今，很多员工的发明创新技术已经广泛应用在蓬莱巨涛的制造项目中。在一处生产车间，一名焊工正在焊接作业。“这看似简单的工作，蕴含着一项复杂的工艺。”质检部焊接工艺处主任程尚华介绍，这些钢材全都是超高强钢，工人焊接时，采用的是“超高强钢与异种高强钢锻件的焊接工艺”，相对于传统的焊接作业，这种工艺具有焊接接头成型良好、无焊接缺陷等优势，力学性能满足产品要求。

很难想象，这种工艺是由一线工人自创的。“起初我们只是从新加坡请来专家指导工人焊接，后来经过工人不断摸索，我们自创了一套工艺。”刘经理说，目前这种“超高强钢与异种高强钢锻件的焊接工艺”通过了山东省级科技鉴定，填补了国内相关技术领域的空白。

不仅焊接工艺，蓬莱巨涛的“零下30℃低温环境海洋工程大厚钢板埋弧焊工艺研究”项目，同样是由一线工人研发的，目前也通过了省级科技鉴定。“该项目不仅满足了海洋工程大厚板构件使用要求，还节省了能源，提高了生产效率，具有较好的经济效益和社会效益。”刘秋林说。

“工人有力量”给企业频频带来惊喜，蓬莱巨涛在研发投入支持方面更是毫不含糊。“我们每年基本上有10-15项研发项目，一年投入费用占产值3%-4%，每年都以千万计。”刘秋林告诉记者，随着投入的增多，公司的创新平台层次不断提升，目前，蓬莱巨涛已拥有国家火炬计划重点高新技术企业、山东省专利明星企业、烟台市海洋工程焊接工程技术研究中心等多个科技名号。

在抱团发展方面，蓬莱巨涛同样有超前眼界。2013年，蓬莱巨涛和中国钢研科技集团公司、烟台台海玛努尔公司达成《2013-2015年度合作协议》，共同致力于海洋工程装备的材料研究和替代升级、焊接工艺与焊接材料、海洋腐蚀防护及材料的检测评价等领域科研合作。目前，三方已经在海工用钢等方面开展了卓有成效的合作。不仅如此，蓬莱巨涛还作为联合发起方之一，与烟台来福士、青岛海工、烟台杰瑞、潍柴动力等企业组建了“山东半岛蓝色经济区海洋装备产业联盟”，推进科技、金融及产业融合，实现互利共赢。