据悉，由于燃油价格上涨，部分班轮公司降低了班轮航速，延长了航线班期。达飞日前将其一条远东/美东航线（PEX3）的班期由原来的9周延长至10周，同时增加了对新加坡的挂靠，航线运力也由原来的9艘增至10艘。该公司与马士基合作的远东至美东/美西钟摆航线，班期也将延长1周，由原来的14周增至15周。该航线运力配置也将由原来的14艘增至15艘。