日本造船业在1956年曾是世界第一位，市场占有率达到50%，到2000年被韩国超越，近年来又被中国压制，市场份额落至20%，列第三位。最近日本国土交通省公布了一项新计划，该计划目标旨在到2025年，将日本在世界造船市场上的份额从20%提升到30%。计划将在生产和航运等各方面活用先进的信息技术，从设计、建造、航运等全方位领域展开提高生产力的行动。

在开发设计方面，维持现有优势地位的同时，减少一半开发时间。建造量方面，将2014年的人均170 t增加到2025年的人均250 t，并提升50%现场生产性。

在航运方面，杜绝燃料的浪费，提升船舶利用率。除此之外，提高人才培养效率。具体来说便是在10年里从大学的船舶建造专业中增聘1500人，从地方技术培训机构增聘5000人，相比过去增加50%人数。

该计划除了意图提升市场占有率之外，还将把营业额从2.4兆日元提升至6兆日元，增加从业人员1万人，连带经济价值在45兆日元。