贸易商路易达孚（LDC）旗下公司同意释放一艘受扣留的中国船，船陷入620万美元的货物损坏争议。

本周，路易达孚旗下澳大利亚公司Macrofertil聘请的律师通知休斯顿联邦法官，有关各方均同意释放3.4万-dwt开放式舱口散货船Huayang Sunrise（建于2011年），船归华洋海事中心（Huayang Maritime Center）所有。

协议细节尚未披露。通常情况下，即使原先的争议未解决，但被告方提供船东保赔（（P&I）协会的担保信后，美国被扣船会被释放。

《贸易风》曾在网络版报道， Macrofertil的Sharpe & Oliver律师事务所提交过失诉讼，称船在从摩洛哥到澳大利亚的化肥运输中违反合同规定，并提出其它索赔，7月19日，地方法官Frances Stacy下令扣留这艘散货船。

Macrofertil称，1月，在Jorf Lasfar港口交运时，货物的状态良好。

Sharpe & Oliver 的Robert Oliver写道：2月下旬船到达目的地时， “大部分货物淋湿、受潮、结块，受污染以及有其它损坏。”

华洋未对此事发表评论，船舶经纪公司克拉克森（Clarksons）列出华洋海事中心拥有6艘散货船、1艘化学品油轮。