近日，法国法国航运公司路易达孚（Louis Dreyfus Armateurs，LDA）研发的纯液氢动力服务运营船（SOV）设计获得了法国船级社颁发的原则性批准（AiP）。

LDA介绍称，这款液氢动力SOV能够在95%的运行时间实现零碳排放，在标准作业期间仅排放水。与传统船舶相比，每年可减少大约4000吨的二氧化碳排放。该船可以容纳多达90名技术人员，提供全天候的海上风电支持，并保持14天的海上续航能力。

该船可使用挂车进行燃料加注，仅需6个小时以内就能完成，避免了对各自港口基础设施的需求。

LDA介绍称，公司致力于开发定制化、专为特定目的设计的SOV解决方案，以推动可持续创新的边界。除了现有已经可用的全电动和双燃料甲醇解决方案外，该公司认为氢是未来海上脱碳的重要燃料。

值得一提的是，2025年年初，路易达孚获得了来自Vattenfall公司的3份合同，将在德国提供SOV，总价值5.63亿欧元（约合人民币46.64亿元）。