John Fredriksen旗下公司Frontline决定不执行其所持Metrostar Management公司的2艘VLCC新船备选订单 .

知情人士说，Frontline所持2艘现代重工（Hyundai Heavy Industries）的备选订单于周一过期，但后来延期到本周三。

他们认为，目前市场低迷，船的价格过高。

6月份，Frontline公司证实收购了2艘Metrostar公司转售的VLCC,每艘船的价格为8400万美元。船在9月和10月交付。

当时公司表示，这项交易包括2艘姊妹船的备选，安排在2017年1月和3月交付，每艘船的价格为8500万美元。

Metrostar于2015年订造了8艘VLCC,每艘船的价格为9700万美元。

2015年年初，Euronav购买了4艘船，协议价格为9600万美元，并同意每艘增加200万美元购买剩余的备选船。

但是，这家上市公司放弃了这4艘船，称船交付期晚，没有吸引力。

在此期间，VLCC价格下跌。上个月，Euronav买入现代重工（HHI）建造的2艘Petros Pappas VLCC新船，支付了8400万美元。

（2016 年8月5日11:31 GMT 原文由记者Lucy Hine 和 Trond Lillestolen报道 发布于油轮版）