中国船舶工业集团总经理谭作钧表示，不排除以A+H股形式在两地整体上市，惟未有披露详情，只称要按国资委要求去做。

他表示，集团将透过拓展产销和研究开发规模，以实现至2015年成为世界第一大造船集团的目标，重点引进境外设计及经营管理技术等，以推进LNG船、海洋工程等高技术、高附加值产品的生产研发。

集团去年造船产量达854万吨，连续3年稳居世界第二大造船企业，仅次於韩国现代集团。

他续称，自金融危机以后，总订单中约30-40%出现延迟交付，亦有数宗欧美订单挞订，惟整体影响并不大。截至目前为止，集团生产总量及销售均按年升逾20%，手持船舶订单逾4500万吨，未来3年生产任务已基本排满。今年集团将完成1100万吨以上生产计划，与去年大幅升上。

另外，目前集团已有9座30万吨级大坞，造船能力至1200万吨。