当地时间8月21日12时，船位76.49N、113.00E，中远航运“天禧”轮和中远航运管理的半潜船“夏之远6”轮于北极航道维利基茨基海峡东端海域喜相逢。

“夏之远6”轮雾里看“天禧”轮

早上6时20分，“夏之远6”轮向公司报平安：船舶刚从北极航道重要冰区拉普捷夫海驶出，目前已结束冰区护航，正和另一条半潜船编队护航驶往目的港。

上午9时30分，接到公司电话，得知将与东行即将进入冰区航行的“天禧”轮相遇，全体船员满怀期待，提前开启高频呼叫“天禧”轮。

10时左右，终于与“天禧”轮联系上！两艘船舶首先交流了北极航道航行情况，特别就航路选择和冰情分别进行了通报，同时约定好会遇时鸣笛、升国旗，并相互拍照留念。

12时，两艘船舶终于从雾中展露雄姿，双方拉响汽笛，互道祝福：

“天禧”轮雾里看“夏之远6”轮

极地天气变幻莫测，大雾中能见度不足200米，海上温度仅5℃。两船会遇距离0.2海里时，开始慢慢地接近、接近，150米、100米……

经过不停的协调与沟通，两位艺高胆大的船长最后决定：“夏之远6”轮不动，“天禧”轮慢慢绕“夏之远6”一周。其时四周大雾弥漫，能见度不足50米。就在“天禧”轮谨慎绕行的过程中，令人惊喜地，一缕阳光冲破浓雾同时洒在了两条船舶上。一时间，对方船舶的轮廓变得清晰起来，鲜明的马克赫然出现在双方的视线里。

看到啦！五星红旗在北极的天空下熠熠生辉！为我们的祖国自豪！也为COSCO SHIPPING自豪！

两艘巨轮的汽笛声此起彼伏，交织在北极的苍穹下，久久回荡。

“夏之远6”轮与“天禧”轮相互拍照留念后，分别向着各自的目的港驶去。

中远航运今年在“北极航运先锋”永盛轮2013年、2015年航行北极东北航道的基础上，实施“永盛+”计划，即永盛轮继续采用“北极往返”的形式航行，公司另有多艘船舶利用冰区航行窗口期实施单航次单向航行，进一步扩大北极东北航道商业化运营的规模，为建立北极航行常态化运营模式，为客户提供更多、更优、更快捷的航线选择打下了坚实的基础。