8月21日晚上20：30，随着第三根工作锚缓缓沉入海底，标志着“铁建潜01”近60个小时的拖航完满画上句号，顺利抵达山东日照岚山港锚地。经过短暂的修整调试之后，该船将于近日投入日照岚山港30万吨级原油码头工程沉箱出运安装工作。

8月19日上午9:30，“铁建潜01”从江苏启东振华重工船厂码头启航。按照拖航计划，船长朱自清在驾驶台集合全体船员做了开航动员，机舱于10:00备车完毕，10:20开启压载泵开始排放压载水。船长、轮机长对船舶各个设备进行离岸前的最后一次确认后，“铁建潜01”随即解缆起航，在“日港拖36”的拖带下离开船厂码头，缓慢驶离长江出海口。经过三天两夜的拖航之后，于21日晚安全抵达日照岚山港锚地。

“铁建潜01”是带辅助推进装置的非自航半潜甲板驳，该船总长78.6米，船体宽40米，型深6米，设计吃水4.8米，主要用作大型沉箱的预制和装运平台，最大沉深25.5米，可兼做浮船坞和大件运输船使用，该船在遮蔽海域作业时具有10000吨举力。

据悉，在完成岚山港30万吨级原油码头建设工程的沉箱安装之后，“铁建潜01”随即将投入三公司日照港岚山港区6#大宗散货泊位工程的沉箱安装施工。