据悉，宜昌船柴与福建省马尾造船近日正式签订了4台柴油机合同。根据合同要求，宜昌船柴将分别为马尾造船建造的两艘7499载重吨沥青船和两艘5999载重吨沥青船提供两台三菱6UEC33LSE-C2型柴油机和两台三菱6UEC33LSⅡ型柴油机。这是宜昌船柴时隔5年以后再次生产制造三菱低速柴油机，也是宜昌船柴时隔8年之后与福建马尾船厂的再度合作。

据介绍，三菱公司这两型6UEC33系列柴油机是专门为小于30000载重吨的各种类型船舶而优化设计的。具有比其他同规格柴油机更长的行程和更低的转速，使用更经济，维护更方便。       

目前，航运及造船市场形势仍然严峻，船厂及配套产品供应商运营面临挑战。而此时，宜昌船柴能够获得4台柴油机订单，正是此前引进船用低速柴油机全部三个品牌（曼恩、瓦锡兰、三菱）的全系列机型，为用户提供更全面优质产品和服务的结果。同时也正是销售员们克服重重困难，坚持不懈抢抓机遇的最好体现。

该项目船东为福建信源船舶设备租赁有限公司。该公司实力雄厚，近年来在洲际沥青运输船市场发展迅速。宜昌船柴此前就多次为其船舶项目提供过质量优良的柴油机，此次福建信源能够将四台主机订单交给宜昌船柴，充分体现了福建信源对我司的信赖，更体现了双方深厚的合作关系。