9月22日上午11点50分，在施工外场103场地，招商局重工（江苏）船体车间顺利完成了900T&300T龙门吊联抬空驳同步性试验和联抬1000T载荷同步性试验。此次试验是江苏重工目前联抬最大的吊装吨位，联抬试验的成功为后期CMHI-188项目千吨液灌的吊装联抬作好了充分准备。

本次联抬吊装试验的实施方案是由生产管理部、船体车间、品质部等多个部门一起讨论确定下来的。为保证联抬试验的顺利进行，各部门积极做好实验前的准备工作。品质部提前完成了吊机吊粱的无损探伤；船体起重班完成了垫墩摆放、划线、吊索具质量检查；船体服务班完成了方驳满载加水；船体运输班完成了不同档位的吊机小车横移、主钩/左右钩提升与下降、大车行走时吊装件摆动幅度的控制。

联抬试验过程中，生产管理部工程师、船体车间起重主管和项目主管、品质部质检员等在现场指挥协调，船体起重工和吊机手密切配合，两台门式起重机实现了小车横移、大车行走过程的同步运行，并且保证了起吊物件的平稳吊装。此次门机联抬试验进一步验证了联抬方案的可行性，也为后续的LNG项目1050吨液灌联抬吊装提供了宝贵的经验数据。