继Christian M Ingerslev担任首席执行官后，马士基油轮（Maersk Tankers）的管理层发生变动。

Claus Gronborg担任这家全球第五大成品油轮船东的首席商务官一职。

一份声明显示，曾领导Brostrom及马士基VLCC船队的Gronborg将负责租船及运营。

Ingerslev表示，Gronborg一直负责该公司的“主导”战略，他之前管理业务发展，他的贸易及风险管理经验将进一步提高公司的商业能力。

Gronborg之前的职位将由Soren Meyer担任，此前，Meyer一直负责马士基油轮的中程（MR）油轮部门。

马士基油轮表示，Meyer现在将负责战略、销售和收购以及战略行动、第三方服务。

《贸易风》在上周报道，Ingerslev已被任命接替Morten Engelstoft担任马士基油轮的首席执行官， Engelstoft将管理马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。

Ingerslev在给《贸易风》的一份声明中说：“我很高兴并且很荣幸担任马士基油轮的首席执行官。”

“我在这家公司工作了15年，对公司的业务及油轮行业有深入了解。”

“在新的岗位上，我期待与我们的陆地及海上团队共同继续执行马士基油轮的战略。”

上周，马士基集团宣布一分为二，将交通和能源业务分开。

马士基油轮将与马士基石油（Maersk Oil）、马士基钻井（Maersk Drilling）和马士基海洋服务（Maersk Supply Service）成为能源部门的一部分。

新的运输和物流部门包括马士基航运（Maersk Line）、马士基集装箱码头公司（APM Terminal）、丹马士环球物流（Damco）、马士基特种船（Svitzer）和马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。