Oldendorff趁船价低迷时继续扩建船队，近期已经连续“抄底”收购了8艘散货船，其中包括3艘迷你好望角型散货船和5艘巴拿马型散货船。

Oldendorff称，公司此次收购的船舶分别为119000载重吨的“UBC Onsan”轮和“UBC Ohio”轮（均建于2011年），115000载重吨的“Emma Schulte”轮（建于2012年），96000载重吨的“Oriental Angel”轮（建于2013年），93000载重吨的 “Tonic Sea”轮（建于2012年），93000载重吨“Tana Sea”轮、“Tango Sea”轮和 “Tonda Sea”轮（均建于2011年）。

在迷你好望角型散货船细分市场，Oldendorff的伦敦办事处在全球运输网络中运营着约30艘船。该公司表示倾向于在经营的每个细分市场都拥有一些船舶，以确保为客户提供最可靠和最便捷的服务。

该公司称，此次收购的3艘迷你好望角型散货船分别从船东Hartmann Reederei和Thomas Schulte经营的公司处购买。其中，“UBC Onsan”轮和“UBC Ohio”轮由太平洋造船建造，吃水14.5米，配备“Mewis”燃料节省管道，压载水处理系统，以及韩国建造的B＆W主发动机和辅助发动机。“Emma Schulte”轮于2012年从江南造船厂交付。这三艘迷你好望角型散货船均完成了第一次特别检查。

Nexter-95型的“Oriental Angel”轮从日本船东购买，由今治造船建造。其他4艘巴拿马型散货船从NSC控股公司（汉堡）购买，分别为泰州口岸船舶和帆造船厂建造，配备韩国制造的现代B＆W主发动机和辅助设备。这4艘船完成了首笔为期5年的租约，将于接下来的6周内由Atlantic接管。

包括这笔交易在内，过去12个月中Oldendorff购买了17艘二手和转售散货船。该公司称，2016年初至2017年初的二手船价格拥有历史上最具有吸引力的价格。