[据俄罗斯Lenta新闻网2016年10月21日报道]据消息人士透露，联合发动机制造集团下属的雷宾斯克“土星”科研生产公司完成舰船用燃气轮机试验平台的建造工作。

该消息人士表示，“动力装置总成测试——这是燃气轮机生产试验过程中必要且重要的环节，以前这项工作只能在乌克兰的尼古拉耶夫进行。在不久的将来，我们将实现独立完成燃气轮机的整个生产测试链，彻底摆脱对乌克兰的依赖。”

消息人士指出，舰船用燃气轮机的建造在近几年将成为土星公司主要的营业收入，为SAM146型发动机生产冷系统（SAM146型发动机为俄法合资生产，法国的斯奈克玛公司生产“热系统”，包括高压压气机、气化器、燃烧室、高压涡轮以及发动机的控制系统，俄罗斯的土星公司负责生产“冷系统”，包括风扇、低压压气机和低压涡轮以及总装和测试工作）每年不会产生多大效益。土星公司的盈利还是寄希望于舰船用燃气轮机的生产。

俄罗斯军舰的燃气轮机以前是由乌克兰尼古拉耶夫的曙光机械制造公司生产，但要用到一系列俄罗斯生产的配套设备和零件。2014年乌克兰不再向俄罗斯提供燃气轮机，迫使俄海军放弃计划中为黑海舰队建造六艘11356型护卫舰中的三艘，以及推迟新一代22350型护卫舰的交付日期。

此后，俄罗斯决定将未建造完成的11356型护卫舰出售给印度，22350型护卫舰的建造工作将继续进行，但是采用俄罗斯国产的动力装置。

2016年5月联合造船集团主管军品生产的副总裁伊戈尔·波诺马列夫表示，为22350型护卫舰生产的俄国产燃气轮机试验原型机将于2017年进行测试，第一批量产产品可能于年底装配到在建舰艇上。（中国船舶信息中心  施普森）