在当前国内诸多大型船配企业遭遇资金短缺、订单流失等各种困难的时候，许多地方中小船配企业却发展十分迅速，并逐渐开始成为地方船舶配套产业发展的主力军。

 

嘉兴船配业温水煮沸

 

日前，浙江嘉兴锦泰电气有限公司接到一份大订单，宁波一家沿海散货船船东定制了10多套电子加工台。无独有偶，与锦泰电气一墙之隔的嘉兴市富城通讯设备厂也接到了大量订单。而这只是近期嘉兴船配产业迅速发展的一个缩影。嘉兴市港航管理局有关人士介绍，嘉兴市船用配套产业虽然起步较晚、生产规模不大，但借全球造船业重新洗牌和内河造船业大热之机，目前生产经营形势良好，正在谋划进一步发展。

据介绍，刚进入船配市场时，锦泰电气等企业因市场份额小、订单量少等原因面临巨大困难。但是金融危机使国外船配企业纷纷减产、停产，锦泰电气成了欧美地区大型船企眼中的“香悖悖”，该公司还先后与中海油、中海运等国内大企业建立了业务关系。目前，作为ABB公司在中国授权的船用配电板特许制造商，锦泰电气为嘉兴东港船厂定制的21000吨沿海散货船船用配电板已顺利通过出厂试验。预计该公司今年产值有望突破1亿元。

嘉兴市富城通讯设备厂相关负责人也表示，现在公司的生产任务非常“饱满”，今年接到了大量来自大连船舶重工集团有限责任公司、广州中船黄埔造船有限公司等船企的订单，而近期兴起的内河造船热，让过去一直很“温”的本地船用配套产品市场需求增长迅猛。嘉兴市港航管理局有关人士认为，良好的发展前景，使嘉兴市不少船用配套企业纷纷投资扩建厂房、研发新产品，以求将嘉兴船配产业的“蛋糕”逐渐做大。

 

舟山东沙“转移”出船配产业链

 

受金融危机影响，舟山市东沙镇传统的玩具和微电机等产业受到很大影响。面对这种局面，东沙镇抓住临港工业大发展的契机，确立了“逐步转移玩具、微电机等传统产业，引导企业向船配市场进军”的思路，加快打造船配产业基地。据统计，目前该镇新发展船配企业10家，其中有4家已经投入生产，这些船配企业全部建成投产后，可创年产值5亿元以上。一部分当地小企业乘势而上，开始同在建的船配企业洽谈小配件加工业务，一条船配产业链将在东沙形成。

恒泰船用油漆厂是最早进驻该镇工业基地的一家船配企业。该厂目前已投资2000余万元，主要为金海重工有限公司等船企生产船用油漆，去年下半年投产以来，已创产值1000余万元。前不久，该公司在原来1.33万平方米土地的基础上，又购置了6700平方米土地，以进一步扩大生产。舟山海山密封材料有限公司原是一家汽配企业，目前，该公司准备一期投入3500万元进军船配行业，生产船用油污水分离器和船用密封件，预计明年初就可投产，年产值可达5000万元。良好的局面也吸引了外地投资商纷至沓来，问津船配行业。舟山海鸿船舶机械有限公司是一家与日本普斯尼斯公司合资的船配企业，主要生产大型甲板机械，一期预算投资4500万元，明年初投产后，年产值将达上亿元。

为使船配企业能有稳定的销售渠道，该镇还组织船配企业经营者到浙江舟山、江苏张家港、南通等地与当地修造船企业展开合作，开拓市场，并取得了良好效果。比如，恒泰船用油漆厂成为金海湾长期的供货商，为金海湾着手开发无机硅酸锌车间底漆产品；岱津船舶配件制造公司为金海湾配套生产船用紧固件，年销售额可达1000万元。