希腊船东Eletson Gas近日证实，将2艘中型LPG船订单改为2艘12000立方米乙烯运输船订单，这2艘船由韩国现代尾浦船厂建造。

船舶经纪人称，考虑到中型LPG船运价受到VLGC影响，而乙烯运输船近期运价维持健康水平，短期内这一改单是一项明智之举，但长期内乙烯运输船是否能持续保持坚挺仍不明确。

不过， Eletson选择将LPG船改为较小的乙烯运输船时造价是否能相应削减目前还不确定。该公司此前订造了一系列中型LPG船，运力在34000-38000立方米之间，每艘船造价为5100万美元。此外，该公司还订造了7艘12000立方米乙烯运输船，造价为3800万美元。这些船均由现代尾浦船厂建造。在修改订单之后，该公司将共计接收9艘乙烯运输船，其中4艘仍在建造中。

据了解，Eletson Gas拥有并运营5艘中型LPG船和2艘灵便型LPG船。事实上，由于订单量较大，该公司在改单的同时，获得大额退款的可能性较大。不过，另一方面，现代尾浦船厂为中型LPG船量身订造了相关设备，因此Eletson Gas是否能获得差额退款仍有待商榷。

在2013年，Eletson Gas宣布订造5艘22000立方米的乙烯运输船，由太平洋海工建造。但由于后来船坞出现问题，这一订单均已撤销。