韩国SK海运（SKShipping）为其船队的两艘VLCC签署了租船合同。

消息人士表示，寇松（Curzon）租用314,000-dwtC Spirit （建于2013年）及C Innovator（建于2012年）两年，可选择延期12个月。据信，日租金为30,000美元。

SK海运（SK Shipping）的船队有18艘VLCC。据报道，上个月SK海运把314,000-dwt C Passion（建于2013年）租给设于孟买的EssarShipping，日租金为31,500美元，但是这家印度公司否认此事。

另一项VLCC交易是现代格罗唯视（Hyundai Glovis ）租用了299,000-dwt Eco Leader（建于2016年），租期一年，日租金32,500美元。该船属于AndersWilhelmsen旗下公司Awilco和美国投资商Wilbur Ross及其股权投资基金Transport Recovery Fund的合资企业。EcoLeader是这家合资企业在大宇造船订造的四艘姊妹船之一，每艘船的价格为9700万美元，由Awilco商业运营。

中国VLCC的租金价格更高，维多集团（Vitol） 租用了297,000-dwt 油轮New Success（建于2010年），租期一年，日租金34,000美元。

在苏伊士型船领域，Teekay Tankers把其159,000-dwt Los Angeles Spirit（建于2007年）租给Litasco，租期一年。据悉，租金是22,000美元。这艘船于去年8月从PrincipalMaritime购入，船的原名是Princimar Truth，价格为4,750万美元。

SCF集团公司Novoship把其157,000-dwt NS Bravo（建于2010年）租给雪佛龙公司（Chevron ），日租金为23,000美元。

Eiger从Ottavio Novella租用40,000-dwt Zefirea（建于2012年），租期一年，日租金13,750美元。StenaWeco签下50,000-dwtSt Katharinen（建于2013年）的租约，租期6个月。消息人士说，日租金是12,500美元。