据悉，科威特油船公司（KOTC）决定再次招标订造8艘新船。

KOTC表示，目前已开设了船厂资格预审程序，为3艘82000–84000立方米的VLGC、1艘317000载重吨VLCC和4艘50000载重吨的MR成品油船进行设计和建造。该资格预审将于12月20日结束。

在过去十年，科威特油船公司一直对投资有建造石油和天然气运输船的船厂抱有兴趣。据国际船舶网了解，KOTC一直在推进其第四期新造船计划，并且在2015年就已经计划招标建造新船，包括2艘VLGC、额外1艘VLGC、4艘MR成品油船和1艘阿芙拉型油船，新船计划在2017年至2018年期间交付。科威特油轮公司的母公司科威特石油公司（KPC）将为该新造船项目提供融资，整个KOTC船队承租给KPC。

由于今年新船订单缺乏，船厂之间的竞争非常激烈。韩国船厂将成为争夺该系列新造船项目的焦点，由于日元贬值，日本各大船厂也是候选船厂之一，而中国船厂也将加入行列，可能形成中日韩三国船厂相互抗衡的局面。