希腊船东在中国购买转售的海岬型船，拿下弗雷德里克森空出的两艘VLCC的船位。

据信，希腊船东迪亚曼迪斯·迪亚曼提迪斯（DiamantisDiamantides）从中国金海重工股份有限（Jinhai Heavy Industry）购买新船，更新其散货船和油轮船队。

船舶经纪商称，迪亚曼提迪斯（Diamantides）在金海购买了一艘转售的海岬型船，同时填满两艘VLCC的空档。

据说，迪亚曼提迪斯领导的Marmaras Navigation公司斥资2800万美元收购180,000-dwt Hull J0131。这艘船即将完成建造，据悉被船厂出售。

今年，Marmaras公司的海岬型船队规模不断扩大，5月份，该公司以2220万美元购入179,000-dwt Hyundai Trust（建于2011年），以2220万美元购买了175,000-dwt散货船 Klara Selmer（建于2012年）。Marmaras公司还从韩国城东造船（SungdongShipbuilding & Marine Engineering）接收了三艘海岬型新船，即180,000-dwtMaria D, Marigo P和Bosporus。

据信，Diamantides还在金海拿下两艘VLCC的船位，原本约翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）旗下公司Frontline打算造船，但最终放弃，并于今年年初收购了Metrostar的两艘转售船。

弗雷德里克森（Fredriksen）的交易只是签署了意向书，据报道，每艘船的价格为7800万美元，这是2004年以来最便宜的VLCC新船价格。