航运咨询机构Alphaliner日前表示，韩国航运公司现代商船此前公布的其到2021年达到全球集运市场5%的目标，是目前该公司集运运力所占市场份额2.2%的两倍多。尽管该公司目标雄心勃勃，但没有采取任何连贯的战略来支持这些增长计划。

为了实现既定目标，现代商船将需要在未来4年里将船队运力从目前运营的455000TEU增加至超过110万TEU，其增幅将超过140%。也就是说，为了实现其市场份额目标，现代商船船队在2021年之前将需要增加超过65万TEU的额外运力。

Alphaliner表示，现代商船计划重点关注亚洲-美国航线业务，并进一步收购集运码头，即便这些措施并没有任何潜力能帮助该公司达到预期市场增长目标。

鉴于现代商船和2M联盟之间的新战略合作协议，该公司将停止远东-欧洲和远东-美国东海岸航线上的船舶运营。然而，现代商船曾表示，该公司“不会从事过渡活跃的船舶扩张项目”，这使其距离达成目标的能力更加遥远。

Alphaliner补充称，现代商船达到5%市场份额所需要的额外运力，相当于该公司在8月下旬韩进海运破产之前，收购整个韩进海运运营船队所需的运力。