岁末年终，正是全面冲刺年度任务目标的关键时期，广船国际有限公司造船生产再掀新高潮，2016年12月份先后有8艘船出海试航。广船国际以“八龙出海”竞风流的佳绩迎来了2017年。

11.3万吨A型6号船打响头炮

12月18日，广船国际有限公司为英国N8航运公司建造的1艘11.3万吨成品油船A型6号船，经过9天的海上试验顺利返航。该船所有的试验项目均达到设计要求。

5万吨D型1号船紧随其后

12月22日，广船国际为大连中远海运油品运输有限公司建造的5万吨化学品/成品油船D型1号船，经过7天的海上试验，顺利返回南沙厂区码头。该船于10月底下水，码头周期为47天，刷新了该公司最短码头周期纪录。

5万吨C型7号船勇往直前

12月24日，广船国际为丹麦Hafnia航运公司建造的5万吨化学品/成品油船C型7号船顺利返航。该船于12月19日出发，试航周期仅为5天。

11.3万吨A型7号船奋起直追

12月24日，广船国际为N8公司建造的11.3万吨成品油/原油船A型7号船奋起直追，离开码头出海试航。

25万吨3号船在海上过圣诞

12月26日，广船国际为新加坡百国山航运公司建造的25万吨矿砂船3号船顺利返航。在试航过程中，该船主机成功经历了长达19个小时的耐航试验。期间，恰好遇上圣诞节，项目组还为船东、船检在船上举行了简单的圣诞晚会，并喜迎新年到来。

11.3万吨B型1号船争先恐后

12月27日，广船国际为香港万利轮船有限公司建造的11.3万吨成品油/原油船B型1号船顺利返航。该船为系列船的首制船，尽管试验项目较多，但各项试验推进十分顺利。

北线客滚船扬帆出海

各型油船、矿砂船相继登场亮相之后，12月29日，广船国际为海南海峡股份有限公司建造的1000客位/490米车道“长乐公主”号客滚船扬帆出海。

“嘉庚”号科考船出发试航

12月30日，由广船国际建造的3000吨级科考船“嘉庚”号出发试航。该船交付后将成为我国深远海科学考察的主力船之一。