当前，造船效率的提升越来越依赖于高效工装设备的投入。多年来专注于液压技术重载顶升和移动领域的国内知名企业——上海耐斯特液压设备有限公司（以下简称“赫曼”）在重型桥梁构件移动领域取得突出成绩之后，经过3年多的潜心开发和推广，前不久又在国内造船行业迈向国际先进的巨型总段制造模式方面做出了积极贡献。

4月底，该公司向中船澄西船舶修造有限公司提供了一套由5台600吨PRCA系列电脑控制型三维调整机和1台STC系列多点电脑同步控制器组成的液压三维调整成套设备和系统解决方案，在13天时间里成功实现了1艘3万吨级散货船共计6个总段的浮船坞内合拢工程，各总段的吨位达1500~1800吨。

6月份以来，上海外高桥造船公司又选择了一整套由赫曼提供的液压三维调整成套设备和系统解决方案，连续顺利完成了8艘好望角型散货船艏部总段的合拢工程，使得外高桥公司每条船缩短坞内建造周期达15~20天。据悉，每艘船的艏部总段吨位高达6000吨，整体移动距离为180毫米。该成套设备由32台226吨PRCA系列电脑控制型三维调整机和1台STC系列多点电脑同步控制器组成，调整精确度可以达到1毫米。

目前被韩国船企普遍采用的巨型总段造船技术，已经极大地提升了韩国造船企业的生产效率，大大缩短了造船周期。为了赶超日韩，早日实现世界第一造船大国的梦想，中国先进船企也开始探索在国内应用这种技术的可行性，而其中最关键的是巨型总段移动技术和设备的开发和应用。

由于国外该技术和设备价格高昂，令国内船企难以承受，开发一种可靠、高效、价格较低的巨型总段移动成套设备和系统解决方案成为国内先进造船企业的迫切需求。赫曼公司敏感地发现并抓住了这一市场得机遇。

赫曼设计制造的巨型总段三维调整机性能优越、质量可靠、操作简便，受到用户的好评。目前，赫曼的产品已经成功应用于外高桥、沪东中华等数十家大型船舶企业。赫曼在2009年第十五届中国国际海事展上展出了他们近年来为船舶行业研制的各种工装设备。