上海中远船务“精精”计较赢赞誉

2017-02-20 17:15 | 上海中远船务 维修改装


千里迢迢,慕名而来

“堪萨斯”轮是BBC公司在上海中远船务修理的众多重吊船舶之一。但此次进厂,有别于常规修理,由于船方在No.3舱盖开关操作时失误,引发舱盖中间4只液压油缸及连接耳板损坏,舱盖不能关闭到正常位置。并且该轮曾在深圳某船厂修理过,但未能解决舱盖问题,已对船东的营运造成巨大损失,于是在临近春节期间,船东选择千里迢迢来到慕名已久的上海中远船务进行二次修理。

差之毫厘,谬以千里

面对舱盖棘手的问题和船东焦虑的心情,上海中远船务船体车间精控小组率先将现场所需数据测量出来。以所测数据作为基础,总管小组与船体、机电两大车间的工艺,会同舱盖服务商反复商讨修理方案。在没有过往修理经验可借鉴的情况下,即便是2毫米的耳板定位偏差,也会导致两块舱盖最终不能正常开关,用“差之毫厘,谬以千里”来形容也毫不为过。

新春伊始,感动客户

“优质服务,感动客户”是上海中远船务一贯秉持的经营服务理念。面对船方严苛的修理工艺要求,该轮总管小组亮剑执行。船体车间首当其冲,确保每一步都严格按照工艺执行,以先进的全站仪测量数据为依据,舱盖火工校正、中心基准线定位、耳板镗孔都力争做到极致。机务在现场巡视中,看到上海船务如此专业的精控团队,以及技艺高超的施工人员后,多次对我们高高的竖起了大拇指,脸上也露出了久违的笑容。

工匠精神,熠熠生辉

伴随着所有测量数据全部满足要求、舱盖吊运上船安装、开关试验顺利交验后,大家终于松了一口气。虽然结果看似很简单——No.3舱舱盖恢复了正常开关,但在整个修理过程中,特别是针对3-1舱盖各种测量数据、3-2舱盖耳板镗孔的精度要求都非常高。公司船体、机电两大车间通力协作、精控小组对整个修理过程全程监控,总管小组及各相关部门在各自专业领域,本着精益求精、一次做对的理念,对修理工艺再三商讨,对测量数据反复确认,以测量数据定工艺,以工艺指导生产,对修理工序进行严格控制,科学修船……上海中远船务人精益求精的工匠精神细节之处被诠释得淋漓尽致。

开好头,好一年。作为上海中远船务2017年完工开航的第一艘修理船舶,公司上下在“堪萨斯”轮修理过程中表现出的“亮剑”执行力和工匠精神,必将引领全体干部员工在2017年拿出加倍的干劲完成自己的任务目标,让“四个一”理念在公司每个角落生根发芽。

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