CE Delft发布全球船舶风动力节能技术报告

2017-04-11 08:20 | 中船工业经研中心 船舷内外


荷兰研究咨询机构CE Delft近日发布了一份关于船舶风动力节能技术的研究报告,报告对风动力节能技术发展现状、节能效果、市场前景、应用障碍等进行了分析,主要结论如下:

——目前市场上的船舶风动力节能技术可分为6类,分别是柔性帆、刚性帆、船体帆、拖曳风筝、旋筒和风力涡轮机,其中拖曳风筝和旋筒已实现了装船应用。

——刚性帆、拖曳风筝、旋筒和风力涡轮机这4种技术的节能效果如下表所示,其中旋筒和刚性帆的节能效果最好,拖曳风筝其次,风力涡轮机最差,而且船舶航速越低,相对节能效果越好。

——2030年全球三大主力船型中风动力节能系统的安装台数为3700-10700台(含新建和改装船舶),每年CO2减排量可达350-750万吨。

——目前限制风动力节能技术推广应用的主要障碍有3项,分别是缺少风动力节能技术相关的性能、可靠性、经济性等信息;风动力节能技术研发和试验验证缺少资金支持;缺少推动船舶提高能效水平的激励措施。

备注:4月5日厦船重工接获1+1艘2800客邮轮型客滚船,每艘船舶均装备有2个旋筒。

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关键词: CE Delft风动力


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