4月13日，复兴船务三林船厂举行为上海深水港船务有限公司建造的全国产化全回转拖轮“海港122”号下水仪式。

该船总长39.40米、型宽10.50米、型深4.80米，主机采用广州柴油机厂股份有限公司生产的6G26-4型国产柴油机。舵桨选用南京高精船用设备有限公司制造的NRP200型定距桨。

考虑到洋山港水域的海水腐蚀性强，整船冷却系统以内循环方式设计，并首次采用柴油机高、低温淡水冷却形式，既提升了柴油机工作热效率，又降低了燃油消耗的成本。舵桨桨叶以新型纳米涂层的喷涂工艺施工，使其更抗磨损，适合于洋山港海水泥沙杂质多的特点。