图：当天上午7点30分，“海洋赞礼号”在拖轮的牵引下和海事船的护航下，缓缓地向中远船厂的30吨级2号坞驶来。

4月28日，浙江舟山六横，舟山中远船务工程有限公司二号船坞，“海洋赞礼号”豪华邮轮徐徐入港。该轮将在此进行为期五天的保养，工程结束后将开赴天津港。据了解，这是舟山中远船务首次承接豪华邮轮维护保养订单，也是国内船厂承接的首例超豪华邮轮保养项目。

“海洋赞礼号”（OVATION OF THE SEAS）由德国迈尔船厂建造，系列姊妹船共五艘，由全球第二大豪华邮轮运营商——皇家加勒比国际邮轮公司运营，总吨位168666吨，载客容量4188位。主尺度为348m*48.9m*11.45m，总高度达71米（含生活区），船籍港为巴哈马。

据舟山中远船务相关负责人介绍，“海洋赞礼号”保养可以看作是一次“试水”，通过船东反馈了解到，目前邮轮修理保养相对集中的新加坡船厂坞底地基承重能力无法满足大型邮轮的保养要求，船东考察了国内几家大型修船公司后，最终选定舟山中远船务，看中的是企业船坞硬件方面满足要求。

该轮于4月26日在天津启航开赴舟山，4月28日早晨七点整抵达舟山中远船务，将于5月2日下午离港，实际保养时间仅有5天。为了确保项目的顺利推进，船东和船厂前期还进行了多次研讨设计。

“海洋赞礼号”为超大型豪华邮轮，船型特殊，对船坞硬件要求极高。此次保养，最大的挑战是近2000名随船工作人员的后勤保障及服务工作，这对舟山中远船务的系统反应能力挑战巨大。

舟山中远船务副总经理赵富强表示，“海洋赞礼号的顺利保养将给公司带来巨大的广告效应，船东公司也表示如果此次保养能顺利完成，该司将考虑后续邮轮的修理计划，舟山中远船务有希望成为该客户的一个稳定的后备基地。”公司将借这次机会，逐渐了解豪华邮轮市场，为下一步对整个豪华邮轮市场服务打好基础，可以视为企业在该领域的一次成功“试水”，同时对后续承接类似工程，拓展业务产品线，构建产品阵营，提升技术实力和综合管理水平有重大意义。

“海洋赞礼号”此次在舟山中远船务保养，实属国内首例超豪华邮轮修理项目，且合作对象为世界一流的邮轮运营商，因此，可以视为企业在该领域的一次成功“试水”，对后续承接类似工程，拓宽业务产品线，构建产品阵营，提升技术实力和综合管理水平意义重大。

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