长期苦于无订单的韩国造船企业进入四季度都纷纷斩获新船订单。值得一提的是大宇造船与海洋工程公司。据国际船舶网近期报道汇总，大宇造船在12月16日与意大利船东Messin集团签订了为期建造4艘滚装/集装箱船合同，总价为3亿美元；仅相隔一天，在17日与与巴西国营石油公司（Petrobras）2艘钻井船订单合同正式签订，并在同天又签订一座半潜式钻井平台，这2份合同总价16亿美元；而在本月早些时候已经与德国RWE集团签订了价值4.5亿的3艘海上风电场安装平台。大宇造船还表示期望年底在苏伊士型油船、纯汽车运输船及钻井船方面获更多订单。

三星重工本月也获得来自希腊船东Centrofin公司3艘苏伊士型油船订单，每艘造价为6500万美元，而在上月已经获得了美国Utopia公司价值11亿美元的100000总吨级的豪华邮轮。据悉最终合同将在2010年上半年签订。STX欧洲在本周早期获得了挪威船东Siem Offshore公司2艘平台供应船订单，总价1.56亿美元。

由于年底涌现大量订单，所以业界人士称造船业不景气或已通过谷底，于是一些人预计相比2009年的新船订单，2010年则要翻番。但专家认为最坏时期已经过去，但说完全回暖则为时过早。目前面临的问题还很多，如大量的手持订单、订单的取消及推迟和船企的低价竞争等。