GB/T 34000-2016《中国造船质量标准》（以下简称“CSQS”）已正式发布实施，为推进该项标准的有效落实，6月6日，外高桥造船科技管理部通过公司公告、OA网等途径发布了标准实施公告，明确了相关实施要求和方法。

发布实施的CSQS2016共分5个章节，首次从国家标准层面，全面系统地规定了质量控制要点、交验项目、精度指标等要求；完善了船舶保护涂层、船舶防污染、新船能效设计指数、船上噪声、压载水等方面的一系列要求，符合国际海事公约规范的最新要求；围绕典型结构和关键设备，提出了质量控制和安装精度要求，统筹兼顾超大型集装箱船、大型矿砂船、大型液化汽船等高技术船舶建造质量要求，在技术指标和要求上达到了国际先进水平。该标准是对我国船舶建造质量要求的全面固化和提升，为船舶接单谈判、设计建造提供了基础技术支撑，对于促进我国船舶工业转型升级，参与国际竞争具有重要意义。

CSQS2016版是在CSQS2005版基础上的修订、完善，公司目前编制实施的Q/SWS 60-001.2-2013《船舶建造质量标准建造精度》（以下简称“SWS 2013”）则是基于CSQS2005中的“第三篇建造精度“，结合SWS生产实践和质量管控要求编制而成，为树立公司质量品牌地位，该标准部分精度指标高于CSQS2005。

结合CSQS2016的实施要求和SWS 2013的现状，公司标委会明确以两者同步实施，指标要求就高不就低的原则启动全面实施。为确保该项工作的有效落实和后续对SWS CSQS2013的匹配性修改，科技管理部将在文本提供、信息咨询等方面提供支持，收集梳理各部门实施过程中反馈的意见，配合设计一所开展后续的标准差异性分析和修订意见整合。

GB/T 34000-2016《中国造船质量标准》编制工作于2014年4月正式启动，前后历经2年时间。标准编制工作由中国船舶工业综合技术经济研究院总牵头，沪东中华造船（集团）有限公司、大连船舶重工集团有限公司、江南造船（集团）有限责任公司等骨干船舶总装建造企业以及设计院所、船检机构、航运公司等40余家单位共同参与。

这项标准先后经过了标准起草、征求意见、专家研讨、标准审查等多个环节。值得注意的是，标准编制组还充分征求了美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社（LR）、法国船级社（BV）等主要国外船级社的意见和建议，得到了广泛认可。