Teekay公司日前收到了挪威Enova公司支付的1.329亿挪威克朗（1400万欧元）的资助。获得这笔资金后，该公司的系列4艘穿梭油船将部署使用电池和挥发性有机化合物(VOC)作为燃料。

据悉，Teekay公司和瓦锡兰公司研发的这项新技术能将原油在装载、卸载和储存过程挥发的VOC与LNG相混合，供油船的发动机使用。此次是首次在油船上将安装的电池与VOC组合使用，能节约34%的LNG使用量。

Teekay Offshore公司总裁兼首席执行官Ingvild Sæther介绍说，“我们认为这是针对穿梭油船的一个独特机遇，能减少污染排放和燃料消耗，降低运营成本和对气候的影响。”

Teekay公司同时一直还与DNV GL船级社合作一个使用VOC的绿色近海运输计划，瓦锡兰公司也在研发VOC技术。早在2016年，瓦锡兰在西班牙的测试工厂使用一台1兆瓦功率的气体转换器将一艘穿梭油船的液化VOC转换成天然气，用于为一台瓦锡兰6L20DF发动机提供动力。

Enova公司总经理Nils Kristian Nakstad指出，“这是一个非常好的气候项目，能将废物变成资源，也是电池方案在海事领域的一次革新大发展，为电池方案用于今后的更大型船铺平了道路。”

Enova和Teekay预计，挪威和英国的所有海上石油生产，有一半是使用穿梭油船运输至陆地的，这些穿梭油船船队有大约40%将进行更新替换。

据了解，Enova成立于2001年，是挪威一家国有独资公司（挪威皇家石油能源部下属的公共事业单位），其宗旨是促进挪威以更环保的方式进行能源的生产和消费，推动能源、环境技术的发展。