日前，中国造船工程学会标准化学术委员会成立大会在北京召开，标志着该学会团体标准工作正式起航。来自工业和信息化部、国家标准化管理委员会及中国造船工程学会的领导出席会议并讲话。会议由中国造船工程学会副秘书长金向军主持，来自标准化主管机关、船舶与海工领域委员单位、中国标准化杂志社及学会秘书处等机构的代表参加会议。

会上，中国造船工程学会秘书长林宪东宣读了标准化学术委员会成立批复，颁发了首届委员证书，并听取了标准化学术委员会筹备组关于本届标准化学术委员会筹建情况的汇报。中国船舶重工集团公司第七〇四研究所副所长、标准化学术委员会主任委员焦侬向与会人员介绍了团体标准研制的背景、学会标准的重要性及挂靠单位的标准化资源和工作基础。

国家标准化管理委员会工业一部处长陆旭忠对团体标准工作开展的背景、政府标准化政策及要求、团体标准工作特点和发展方向等进行了详细解读。他指出，开展市场主导标准研制，增加标准市场的有效供给是国家标准化改革方案的重点要求之一，近一段时间内，不同社团开展同一领域团体标准竞争可能会成为常态，打造团体标准品牌、提升社会团体影响力是市场化竞争环境下的有效举措。

工信部装备工业司船舶处调研员陈颖涛从2016年船舶行业标准化主要工作、“十三五”期间船舶标准化工作重点及对团体标准工作开展的建议3个方面进行了介绍。他提出，船舶工业具备明显的外向性，技术与国际接轨是船舶工业生存发展的关键。我国要努力成为造船大国强国，技术标准水平的提升是工业水平提升的基础。目前政府主导的国家标准、行业标准不足以及时有效地支撑新技术的产业化推广应用，团体标准工作的开展将对现有标准体系形成高位和平位的补充，形成标准市场的有效供给，对我国船舶工业追平主要造船国家技术水平乃至形成技术引领，具有重要意义。 　　

中国造船工程学会副理事长李国安强调了开展团体标准工作的战略性意义，并表示，学会团体标准应关注前沿技术、重大工程的科研成果转化，提高标准的技术引领作用；学会应有规划有重点地做好对政府主导标准的承接和补充，提升标准技术水平和可用性；学会标准化学术委员会应做好平台支撑工作，完善工作机制，加强标准推广宣贯，在更大范围、更高层次为行业技术发展和提升服务。

会议审议了标准化学术委员会工作条例和中国造船工程学会标准制定管理办法等管理文件，研究了标准化学术委员会工作重点和2017年工作计划，并具体讨论了标准化学术委员会委员群体的联络机制及近期标准研制关注点。　

首届标准化学术委员会由来自两大船舶集团主要成员单位、船舶检验机构、高等院校、海军装备研究机构及国内各地知名船舶与海工装备企业的59名委员组成。他们将以市场需求为引领，开展重大工程和产业急需领域团体标准研制。