7月11日，希腊DANAOS公司集装箱船“新加坡”轮驶入舟山中远船务工程有限公司二号船坞，正式启动缩短改装工程。该轮也是舟山中远船务年内第二艘箱船缩短改装项目。

今年1月，舟山中远船务圆满完成希腊DANAOS公司“科伦坡”轮缩短工程，高效高质量的服务赢得了船东的认可。“新加坡”轮是该公司第二艘来厂缩短改装船舶，改装内容包括：舭部外板和纵骨修改、光顺过渡，货舱修改、重新分舱等复杂改装工程，预计缩短近42.6米，涉及大量钢结构工程，安全控制难度较大。

基于“科伦坡”轮的成功改装经验，“新加坡”轮项目组不断优化工艺，在分段切割前，精心策划，进行方案细化。采用激光经纬仪定点划线，提高切割精度，采用自动切割机攻克环段切割难题，切割间隙小、节省工时。分段切割完成后，采用中段优先起漂的方案。为防止起漂过程中首、尾段碰撞，中段进行切割作业时，额外切除了200毫米的钢结构，保证了余量，确保了施工安全。分段合拢定位时，提前确认参数测量要点，简单、直观，便于作业人员判断。

7月24日，切割后的中段、首段一次性起漂到位，顺利完成首尾合拢。从起漂到合拢仅用时7小时，较首例同节点节约工时约24个小时，改装时间得以缩短，提升了经济效能。目前，该轮已结束所有坞内工程，将于8月8日出坞。

项目推进过程中，该轮机务代表明确表达了对舟山中远船务船舶修理改装技术实力的肯定。

希腊DANAOS公司是舟山中远船务的核心客户之一。多年来，在常规修理、球鼻艏改装等业务领域，双方一直保持着良好的合作关系。2017年，该公司旗下“希腊”、“罗马”及“柏林”轮等大尺度集装箱船曾先后在我司完成球鼻艏改装。