克拉克松的Martin Stopford

 

据外媒报道，中国很可能接下来将成为世界最大造船国，因为中国政府已经通过一系列政策开始往这个方向努力，并且表示会在2015年前实现这一目标。

克拉克松：中国有些太过自信了

克拉克松的Martin Stopford说：“中国有些太过自信了。”他认为全球整个行业都被运力过剩困扰。目前运力过剩严重影响了航运经济的健康。由于全球经济危机的影响，整个金融业都很虚弱。但他同时也说，中国已经在很快改变产业战略中表现出强大的能力。

其他各方认为，中国船厂在增加产能方面的竞争可能源于中国的需求在增长的错误假设。一份来自Pivot资产管理公司的报告在今年年初预计，中国的资本支出已经满足基础设施发展的需求，接下来肯定会有所下降。中国基础设施和住房需求被严重夸大，Pivot资产管理公司表示，潜在的超支可能导致许多工业行业过剩的生产能力。

BV：中国没理由成不了世界第一

BV海事部门高层Bernard Anne承认，过去对中国建造船舶的质量和韩国日本相比还是让人有些担忧的，但现在中国的一些新建船的质量非常好， 30年前韩国正在成为造船大国时也经历过这些问题。Bernard Anne还表示，中国依然是其它造船国的强大竞争对手。

中国最近在订单量方面正在取代韩国成为了世界上最大的造船国。但是新订单方面的数据受到了质疑。事实上，韩国船厂在11月份以716097CGT的新订单量超过了中国在同月接到的255895CGT的总量。但是Bernard Ann说：“中国没有理由不能成为第一大造船国。”