随着最后一批产品的吊装发运，中铝萨帕澳大利亚奥斯塔船厂项目，共计280吨订单已全部交付。该订单原定于2018年1月完成，而在中铝萨帕“奥斯塔项目组”成员的全力推进下，项目提前6个月即完成了全部产品的合格交付。近日，笔者走访了位于重庆西彭铝工业园的中铝萨帕特种铝材（重庆）有限公司，深入了解其奥斯塔船厂项目的细节和该公司在海外市场拓展的情况。

联合设计 比客户想得更多

奥斯塔船厂总部位于澳大利亚，在全球多个国家拥有分支基地，是全球知名船厂之一，主要从事国防和商业船只的建造。据悉，中铝萨帕与澳大利亚奥斯塔船厂于2016年11月正式开始接洽，面对这样全球性的跨国客户，该公司专门成立包括欧洲技术顾问和国内行业精英在内的项目小组为其提供专业的全程服务。

“与奥斯塔沟通的过程，的确不是件容易的事。设计、技术标准、工艺、生产、时间周期、包装、海关、运输等方面均要形成体系地给到客户解决方案。”中铝萨帕项目经理李占海说道。据悉，在奥斯塔方面初步试探性沟通设计思路时，提出的是比较保守的方案。例如，他们提出产品的宽度约在200mm~300mm，而中铝萨帕给到客户的方案为400mm~700mm宽。“更宽幅的尺寸大大提高了产品轻量化的程度，为客户减少工作量、提高生产效率的同时，还大幅度地降低了他们的成本。高性能合金多孔超宽薄壁挤压是我们的优势。当时客户对这个方案还半信半疑，直至我们交出第一批合格样品。”中铝萨帕生产经理蔡翱说道。

“从正式接洽到签订合同，我们用了近一个月的时间。对这样的客户来说，我们效率算是挺高的，可能正是我们比客户想得更多和快速响应的工作方式让客户感到信赖。”李占海说道。

中铝萨帕在超长宽幅薄壁挤压以及超长双面摩擦搅拌焊的技术实力方面一直处于行业领先地位。其12000吨挤压机的挤压能力最宽达到750mm，最薄达到1.2mm；超长双面摩擦搅拌焊在3mm~10mm渗透范围内可焊接长度达到27米，并且可上下同时进行焊接，最大程度保证产品的性能。

“我们拥有较强的硬件实力，但客户对我们的软实力同样看重，今年1月他们还专程来公司与我们沟通工艺、考察产品的生产进度。”中铝萨帕技术质量经理李洪涛说。

综合保障 见产品即见用心

“奥斯塔的每批产品是要通过船级社的认证才能出厂的，为了赶上每半月一次的海运，我们必须确保质量达标，在认证师到达现场后以最快速度完成认证。”中铝萨帕技术工艺工程师赵彬说。

产品长距离的海运比陆运和空运对产品的包装要求更高。笔者从中铝萨帕物流经理王伟处了解到，他们针对奥斯塔产品的包装，在总结以往海外运输的经验上定制了专属包装方式。该种包装方式满足了海上长距离运输的要求，足以应对复杂运输环境。

见产品即见用心。笔者通过与中铝萨帕项目组的沟通中真切感受到了他们在自拿订单前后到产品运抵客户中间包括产品研发、原料保供、生产控制、物流发运、海关协调、财务结算等方面在内的用心程度。

就在最后一批产品出厂的第二天，7月26日，奥斯塔项目经理Mark向中铝萨帕项目组发来了感谢信。信中表达了他们对中铝萨帕在交付产品的技术实力、质量控制、交期管理、包装运输等方面的认同，并感谢中铝萨帕项目成员对此作出的努力，还希望与之建立更长远的合作关系。

“目前，公司有几个海外项目在同时推进，奥斯塔项目是其中最大的一个。我们有信心在未来开拓更广阔的海外市场。”项目组成员对笔者说。